РИМ поглотил страну

Год ушел на то, чтобы перевести на ресурсно-индексный метод субъекты и отраслевые компании.

25 февраля в ФГИС ЦС размещена информация о сметных ценах строительных ресурсов и об индексах изменения сметной стоимости строительства по группам однородных строительных ресурсов для 85 субъектов РФ + г.Саров, а также и объектов капстроительства, имеющих отраслевую специфику (а/дороги, иск.дорожные сооружения, ж/д инфраструктуры, магистрального трубопроводного транспорта нефти и нефтепродуктов, атомной энергии, линейных объектов — воздушных линий э/передачи, алмазодобывающей промышленности, космической отрасли).

Теперь определение сметной стоимости строительства ресурсно-индексным методом (РИМ) распространяется и на объекты капитального строительства, имеющие отраслевую специфику (автомобильные дороги, искусственные дорожные сооружения, объекты железнодорожной инфраструктуры, объекты магистрального трубопроводного транспорта нефти и нефтепродуктов, объекты использования атомной энергии, линейных объектов капитального строительства – воздушных линий электропередачи, объекты строительства алмазодобывающей промышленности, объекты космической отрасли).

25 февраля сметные цены (СЦ) и индексы на 1 кв. 2024 опубликованы на портальной части ФГИС ЦС.

Согласно письма министра индексы на I кв. 2024 размещены в ФГИС ЦС еще до праздников, 22 февраля.

О новой модернизированной версии сплит-формы на ФГИС ЦС

Сплит-форма отраслевых госкомпаний (ГК) формируется при наличии утвержденной заработной платы ГК для выбранной ценовой зоны (ЦЗ). Если зарплаты в этой ЦЗ нет, отраслевики при составлении проектно-сметной документации (ПСД) должны пользоваться общим сплитом органа исполнительной власти субъекта (ОИВ).

Сплит ГК отличается от ОИВ:

а) тарифом заработной платы;

б) увеличенной номенклатурой автоперевозок (ЦУП) и погрузки/разгрузки (ПРР). Номенклатура с расширенным кодом рассчитана на отраслевой ЗП,

в) примечаниями про отраслевую специфику ЦУП, ПРР

Реализовано скачивание сплита с ЦУП и ПРР с любой вкладки подсистемы ФГИС ЦС:

Сплит модифицирован, в таблице появились обязательные атрибуты ЛС по форме 421/пр Минстроя РФ:

Уникальность Сплита: содержит код, наименование, ед. изм и БАЗОВУЮ цену ресурса. Применение индекса или СЦ возможно только при условии совпадения в смете и сплите все уникальных базовых атрибутов.

Ответы Главгосэкспертизы России на вопросы по отраслевым сплит-формам:

1. Зачем в отраслевой сплит форме оставлены не отраслевые затраты?

Затраты на доставку грузов до объекта строительства следует определять на основании сметных цен услуг на перевозку грузов для строительства автомобильным транспортом и сметных цен услуг на погрузочно-разгрузочные работы при перевозке грузов для строительства автомобильным транспортом (далее – цены услуг на перевозку), рассчитанных с учетом заработной платы, установленной субъектом Российской Федерации. Область применения цен услуг на перевозку, рассчитанных с учетом заработной платы, установленной отраслевыми организациями, строго ограничена – только для определения затрат по перемещению материальных ресурсов вдоль трассы линейного объекта силами организации, выполняющей строительно-монтажные работы на объекте строительства (при соответствующем обосновании проектом организации строительства).

2. Могут ли в одном сметном документе применяться затраты на погрузку и перевозку как федеральные, так и отраслевые?

Действующими нормативными правовыми актами такого запрета не установлено. Необходимо отметить, что цены услуг на перевозку, рассчитанные с учетом заработной платы, установленной субъектом Российской Федерации, применяются при определении затрат по доставке строительных ресурсов на объект строительства, а цены услуг на перевозку, рассчитанные с учетом заработной платы, установленной отраслевыми организациями, применяются при определении затрат на внутрипостроечные перемещения строительных ресурсов. При необходимости соответствующие уточнения будут включены в проект изменений к Методике определения сметной стоимости строительства, реконструкции, капитального ремонта, сноса объектов капитального строительства, работ по сохранению объектов культурного наследия (памятников истории и культуры) народов Российской Федерации на территории Российской Федерации», утвержденной приказом Министерства строительства и жилищно-коммунального хозяйства Российской Федерации от 04.08.2020 № 421/пр.

3. Можно ли разработчикам унифицировать коды на перевозку и погрузку, оставив соответственно только отраслевые цены для соответствующей отрасли?

По причинам, приведенным в ответах на вопросы 1 и 2 так сделать не получится: при составлении сметной документации на строительство отраслевых объектов необходимо применять оба типа цен услуг на перевозку.

Ну, и в заключение, продолжая ассоциации: на РИМ перешла и Москва:

Внимание! Москва перешла на РИМ в части проектов, финансирование которых осуществляется из федерального бюджета. Напомним, что Главгосэкспертиза уже несколько лет проводит гармонизацию ФСНБ с базой ТСН-2001 г.Москвы. И отказываться от ТСН никто не планирует. Для объектов, финансируемых из городского бюджета и рассчитываемых по базе ТСН, в ближайшее время ничего не изменится.